狠狠做五月深爱婷婷

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本期主題: 解答現代物流、城鄉客運、公共交通、道路建設和管理等熱點問題
本期嘉賓: 縣交通局
訪談時間: 2019年8月15日
文字實錄

現代物流相關問題

網友“余生請你指教”:關于農村物流發展,農戶田間采購“最先一公里”到居民消費“最后一公里”的流通渠道該如何打通?

縣交通局答復:農戶田間采購“最先一公里”到居民消費“最后一公里”流通渠道的打通是推進農產品走出去的重要舉措,也是助力鄉村振興的重要手段。以寧海為例,我縣將以今年全省農村物流高質量發展寧海現場會為指引,著力從以下幾個方面推進流通渠道的打通:一是以交郵合作——城鄉貨運公交項目為依托,積極籌建寧海農村物流生態聯盟,該聯盟將囊括郵政、順豐、農商行、示范農村物流網點、優秀農村電商企業、部門和研究院等一體的多元化的生態聯盟,充分發揮聯盟中的物流優勢、金融優勢、電商渠道優勢和部門政策優勢等,全力保障農產品走出去。二是著力推進城鄉冷鏈物流基礎設施建設,加強農產品產地冷鏈物流系統建設,保障農產品源頭的產品質量。

狠狠做五月深爱婷婷市民張先生:寧海快遞小哥“小蜜蜂”志愿者服務團隊是干嘛的?哪些人可以加入?

狠狠做五月深爱婷婷縣交通局答復:為貫徹習近平總書記的新年賀詞和2月1日看望快遞小哥點贊其為勤勞的小蜜蜂的重要講話精神,動員廣大從業人員大力弘揚“小蜜蜂”精神,提升從業人員的形象,經協會研究,擬成立縣快遞小哥“小蜜蜂”志愿者服務隊。主要職責為:(一)爭做安全行車的示范者。遵守交通規則,做到安全文明行車。(二)爭做城市管理的宣傳員。保護城市環境,維護公共衛生,不亂扔和回收快遞包裝物,對不文明行為及時勸導、制止。(三)爭做社會治理的參與者。做好寄遞實名制等寄遞安全措施,融入社會治理,收集潛在的危害社會治安信息,積極舉報線索。幫扶濟困,給孤寡老人、行動不方便的群體提供愛心送遞服務。(四)爭做公益慈善的踐行者。開展義務獻血、公益捐贈、愛心救助等活動。加入寧海快遞小哥“小蜜蜂”志愿者服務團隊的人員為熱愛寧海、積極樂觀、樂于奉獻的寧海快遞從業人員。

  

公共交通相關問題

網友“生活如此心酸”:公交優先發展這是社會發展的必然,請問,我們寧海對于公共交通優先發展是如何規劃的?

縣交通局答復:1、增加運營車輛。公交公司已于2018年下半年對128線、109線、106線、101線4條發車間隔比較長的線路進行了優化,增加了20輛公交車,加密發車班次,高峰時段的發車間隔由原來的20幾分鐘縮短為12分鐘左右,一定程度上緩解了出行壓力。今年會繼續優化線路的配車數,盡量保證城區線路高峰時段的發車間隔控制在10—12分鐘內,提高公交車的準點率,吸引更多人群選擇乘坐公交出行,公交公司也已委托杭州建筑設計院對城區公交線網進行優化,盡可能為百姓出行提供方便。2、完善候車亭設置。我局將逐步完善整改不合理停靠站點位,對于過密過疏或離集中地較遠的點位進行整改。目前城區所有條件成熟的候車亭都配有電子顯示屏。新建候車亭時,交通局、交警大隊、鄉鎮(街道)等各相關部門將根據已建立的協商機制,共同協同勘探現場,避免重復投資。3、鼓勵定制公交。為滿足特定需求的公眾出行,彰顯定制公交的便捷性,公交公司于今年3月份新購置10輛車輛,多方位保障定制公交發展。并于5月初與縣教育局對接,同意將以金橋小學為試點,擬推出家——校接送學生的定制公交專線,方便學生上下學接送,有效緩解學校周邊道路的擁堵問題。截至目前,已完成線路及站點的勘查、票價的制定等工作,待手機端APP系統開發成功即可上線運行。待試點成功后將向社會推廣發展。4、倡導綠色出行。我局一直堅持發展新能源公交車,2016年至今已更新了42輛LNG、102輛氣電混合、40輛純電、50輛油電混合公交車,目前城區公交新能源車輛的比例已占83%。

市民王女士:現在移動快捷支付如此方便,為何寧海的公交無法用支付寶或微信掃碼支付?

縣交通局答復:寧海城區公交從2018年10月10日開始,甬城通卡機開始能用微信、支付寶的乘車碼進行掃碼乘車,乘客可以按以下程序操作:打開微信或支付寶——搜索乘車碼——獲取“乘車碼”小程序——點擊寧波公交乘車碼——開通成功——掃碼乘車。

狠狠做五月深爱婷婷網友“光”:之前在其他問政帖子得知,甬城通卡機并不存在銀聯卡機的所謂的結算問題,請問相關部門,寧海的城鄉客運什么時候拆除銀聯卡機,安裝甬城通卡機?

縣交通局答復:計劃于年底前在一市、水車、黃壇、越溪四條城鄉線上的車輛安裝甬城通卡機。

狠狠做五月深爱婷婷網友“萌系大白”:城區公交候車亭電腦顯示屏顯示的公交車位置示意圖,誤差太大,希望改進。

縣交通局答復:顯示屏到站信息有led和跑馬燈,led到站信息比較準確,跑馬燈之前發布到站信息不準確是因為后臺數據不能及時上傳,導致有延誤現象,已經整改過一次,后續有類似的情形會立即解決。

市民婁先生:在哪里可以查詢到寧海公交線路信息?

縣交通局答復:乘客通過關注“寧海公交”微信公眾號,查詢公交線路信息。可以按以下步驟操作:點擊“公交出行”——點擊“實時公交”即可查詢。

網友“哥特式教堂”:新的城區公交什么時候能完成?把梅林、橋頭胡兩個街道納入規劃范圍了嗎?會有什么大的優化?

狠狠做五月深爱婷婷縣交通局答復:新的城區公交規劃已經將梅林、橋頭胡兩個街道納入規劃范圍,目前由杭州建院負責編制,預計年底會完成初稿,待評審通過后會分步實施。

網友“staz”:依《寧波市公共汽車客運條例》要求,公交站牌必須注明票價、發車間隔/班次等信息,寧海公交站牌的信息十年如一,請問寧海何時能夠接軌寧波大市,為公交乘客提供更加完善的體驗。

狠狠做五月深爱婷婷縣交通局答復:按《寧波市公共汽車客運條例》相關要求,我們已著手將公交線路相關信息匯總,待匯總后統一印刷,在各正式站臺內張貼。

狠狠做五月深爱婷婷市民潘女士:城區到火車站目前有哪幾路公交車?晚上最晚運行到幾點鐘?

狠狠做五月深爱婷婷縣交通局答復:城區到火車站南廣場的線路有115線、116線,夜間18:00有102線,最晚的一班對接22:52的高鐵班次,發車時間為23:00。另外113線、117線、103線、106線、102線在火車站附近的客運樞紐站始發。

網友“光沢”:寧海各公交首末站只有金水路站勉強實現了人車分離,其他有條件的場站,如西站、客運樞紐等場站均未實現人車分離。請寧海相關部門去寧波站南北廣場場站調研,盡快在有條件的場站實現人車分離。

縣交通局答復:您提出的關于盡快在有條件的場站實現人車分離的提議很好。我們也一直在努力為百姓提供安全、舒適、便捷的出行環境。針對您提出的問題,我們將協同有關部門,提高自身服務意識、理念,改進完善場站設施、設備,并積極學習先進管理理念,加快實現場站真正意義上的人車分離,為百姓出行創造一個安全、舒適的乘車環境。

狠狠做五月深爱婷婷網友“h”:1.花山和橋頭胡公交場站已經建成,請問何時投入運營?2.一職高門口還有一塊空地,請問是否能改造成簡單的場站進行停靠,一來方便學生放學坐車,現在要走約一公里左右,放學時大批學生涌出存在一定安全隱患;二來近幾年范家區域增加了線路、更換了新車,目前的范家臨時站點基本上滿足不了蓄車、候車等需求。

縣交通局答復:1、按線路調整計劃,公交128線,105線將進站始發,從首末站出發的車輛都必須左轉進入盛寧線駛向城區,我局聯合縣交警大隊、縣公管所、縣公交公司相關人員就開通公交線路問題到現場多次踏勘,發現盛寧線上車輛車速都比較快。另外,如果128線要經過南岙村,進出盛寧線的兩個道口也存在上述同樣隱患,我局已對接交警出資160余萬元,計劃在南岙村與盛寧線道口,蒙恩鋁業西側道路與盛寧線道口安裝交通信號燈和限速標志,待紅綠燈等安全隱患消除后,即投入使用花山首末站。橋頭胡公交場站已完成竣工驗收,場站功能未通過,橋頭胡街道未完成首末站前道路建設,待這些事項都完備后,即可投入使用。2、我局已與躍龍街道就一職高門口空地建設停車場問題進行了對接,目前躍龍街道暫時沒解決好,為方便一職高師生出行,從6月4日開始,已在上下班時間段延伸103線、135線至一職高。

網友“自由如風”:寧波的地鐵什么時候能延伸到寧海?

縣交通局答復:經測算,寧海至奉化城際輕軌總造價約170億元,每小時設計速度僅80~100公里,寧海到寧波仍需要1.5小時,對百姓出行仍然不便。現階段,主要做好城際輕軌線位方案的紅線管控和規劃預留。目前,我們正積極與上海鐵路局對接,已開行寧海至上海、貴陽的始發列車,加密寧海至寧波發車頻率,滿足現階段老百姓出行需求。同時,積極謀劃350公里/小時的沿海高鐵,待沿海高鐵建成后,現行甬臺溫客專將開行寧海至寧波城際列車。

狠狠做五月深爱婷婷網友“花與葉永難相見”:自去年以來,寧海已經開通了始發高鐵,極大地方便了老百姓的出行。請問,今后還會有更多的始發高鐵嗎?比如,把寧波始發的部分列車爭取到寧海始發。

縣交通局答復:目前,我們正在積極推進存車場建設。同時,積極與上海鐵路局對接,待存車場建成后,開行更多的始發列車,滿足群眾出行需求。

道路建設與管理相關問題

市民周先生:象西線改線梅林至橋頭胡段啥時候通車?

縣交通局答復:我們正和沿線街道一起攻堅克難,全力推進象西線橋頭胡至梅林段改道工程建設,力爭在今年底全面建成通車。

市民王先生:G228寧海下陳至一市段何時開工建設?

縣交通局答復:該項目分兩期實施,一期新山至三門界段已完成項目前期和政策處理工作,待資金和土地指標落實后,馬上開工建設;二期下陳至新山段待一期建成后,再啟動施工圖測設工作并開工建設。

網友“夏末秋至”:一職高到洋溪大橋路段據說已經列入大修計劃,什么時候開始修復,什么時候能完工,按什么施工標準修復?

狠狠做五月深爱婷婷縣交通局答復:該公路屬于縣道城松線范家至草湖段公路,已列入今年大中修計劃。目前已完成施工圖設計,根據文件編制,正在相關部門立項,預計9月上旬招標完成,11月上旬按設計圖紙完成修復。

狠狠做五月深爱婷婷網友“一竅不通”:飛鳳山隧道已經開通,但飛鳳山隧道到前洋段何時開始建造?

縣交通局答復:飛鳳山隧道到前洋段公路因受政策處理影響,工程遲遲不能開工建設。目前,躍龍街道正在全力推進政策處理工作,力爭今年11月份開工建設。

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